DIARIO

Dia 1
Esta mañana camino hacia la universidad vi realmente lo esta causando trancones y son muchas de las volquetas que traen los materiales y debido a estos ytrancones mucha gente llega tarde a sus lugares de trabajo.

DIA 2
Hoy vi como comenzaron a levantar la calle y las maquinas requeridas hacen demasiado ruido, polucion y contaminacionde ese tipo.

DIA3
Este dia no pude ver mucho, debido a que no fui a la U, pero pues son muchas personas las que esta trabajando turnos muy largos, me di cuenta que trabajan tambien de noche.

DIA 4
hoy llegue tarde a clase debido a un gran trancon desde capri por unas volquetas que llegaban con materiales para las contrucciones, fueron al menos unos 25 minutos de trancon.

DIA 5
hoy tuve clase de 9 y mas o menos a las 8 vi que estaban levantando mas calle por el psiquiatrico y la gente estaba un poco estresada en el bus por pequeños trancones que se formaron en le camino.

DIA 6
A esta hora de la mañana (6:30)no se veia mucho movimiento supongo que era muy temprano, pero por la tarde al salir de clase debido a material que estaban trayendo se habia formado un trancon desde unicentro hasta la 80 por el batallon.

DIA 7
Se podria decir que estan avanzando rapido ya que desde capri hasta mas o menos unicentro se esta viendo mucho movimiento de obreros e ingenieros.

DIA 8
En esta mañana habian muchas maquinas trabajando levantando mas suelo y otras que aplanaban el terreno habia mucha polucion y contaminacion por ruido.

DIA 9
Hoy no pude ver nada del avance pero en un articulo del diario de occidente en linea, me di cuenta que los israelitas habian aportado dinero para que se hiciera el MIO transporte masivo caleño.

DIA 10
Vi como quedo la parte que hay como por la primera cerca a la registraduria y me convenci mas de que si vale la pena aguantarse un poquito los trancones hacia la universidad.

DIA 11
Hoy se cierra la licitación para la operación del Sistema Integrado de Transporte Masivo, MIO, y algunos transportadores aseguran que ha faltado equidad al proceso y que esperan que Metrocali les dé la oportunidad de participar(articulo diario de occidente)me llamo mla atencion ya que los transportadores(empresas), estan viendo muy dura la os de que se queden sin trabajo y estabn muy preocupados al respecto.

DIA 12
Los propiestarios del Proyecto MIO se han asilado y las otras empresas de transporte no se han podido contactar para hacer un acuerdo o algo.

DIA 13
En este dia vi a los obreros hablando con los ingenieros, tal vez discutiendo los parametro por los cuales ivan a trabajar ese dia, y no habia trancon que fue algo que note demasiado.

DIA 14
Se ha visto mucho progreso y no encontre mucho sobre el MIO en internet, habian muchos articulos viejos.

DIA 15
Costo socioeconómico del MIOPor: Alvaro José AguadoHace ya algunos años en una reunión llevada a cabo por Fenalco, en la que se iba a socializar el proyecto a algunos comerciantes de la ciudad, advertí brevemente el impacto y el costo social que el proyecto tendría para la ciudad; hoy cuando el proyecto ha sido desarrollado, vemos cómo desafortunadamente los caleños pagamos un precio muy alto por el manejo que le dan nuestros gobernantes a nuestro patrimonio sin importarles en lo más mínimo el daño que causan en el afán de llevar a cabo el proyecto.(articulo diario de occidente) Aqui me di cuenta que no es solo desacuerdo ñpor las incomodidades que genera si no que tambien esta causando un granimpacto socioeconomico en la ciudad.

DIA 16
Adentrándose en este aspecto podríamos decir que a Cali, le arrancaron de sus entrañas un pulmón grandísimo que oxigenaba a por lo menos unas 500.000 personas, sobre todo el corredor vial de la carrera 15 desde lo que hoy se llamará la estación de Puerto Mallarino en la Cra. 15 con calle 79 hasta Santa Librada, de allí arrancaron más de 700 árboles; árboles que tenían unos más de 50 años y digo que de las entrañas porque hasta un hito de la ciudad que fue arrancado y nadie dijo nada, el famoso parque de Santa Librada o también conocido hace muchos años como el parque del estudiante, fue literalmente acabado, destruido para poder dizque darle paso al desarrollo urbanístico de la ciudad.(diario de occidente)aqui me llamo la atencion porque encontre muchas contradicciones ecologicas que cuso la contruccion del MIO en la Cra. 15 con calle 79 hasta Santa Librada debido a que hicieron un arboricidio o sea mas de 700 arboles fueron arrancados.

DIA 17
Siempre he manifestado que lo del MIO es como cuando tú te vas a poner un pantalón talle 28, siendo consciente de que eres talle 34, o sea no cabes.Lo que se quiere decir es que crearon calles muy pequeñas para el trafico normal supuestamente para crear mas "espacio publico"

DIA 18
Han bajado un poco los trancones mas o menos en el norte de la ciudad, debido a que ya han terminado varias estaciones, y pues a mi parecer quedaron muy buenas.

DIA 19
Este proyecto esta dando muy buena imagen a cali y tambien esta haciendo que la ciudad evolucione.DIA 20Escuche unos rumores de que se estaba agotando la plata del MIO y pues que al paracer se estaba mal invirtiendo.

DIA 21
Fui a comer a unicentro y muchas de las personas (obreros)estaban durmiendo debajo de arboles descansando.

DIA 22
Hoy tambien habian muchas volquetas que entraban con materiales y se paro el trafico mucho tiempo estuve buscando imformacion pero mi internet estaba fallando y era tarde para buscar un cafe internet.

DIA 23
Hubo problemas en la contruccion de un puente que no estaba planeado y pues esto afecto el presupuesto y creo un monto de monto de muchos millones.

DIA 24
Todavia me preocupa lo que lei del monto sobre el puente que hay que hacer por que no se de donde se sacaran la plata.

DIA 25
Hoy encontre las rutas de por donde pasara el MIO si lo quieren ver, mirar la pagina principal.

DIA 26
Hoy hice dia de locha que pena profe no mentira jajaja estuve viendo y hace tiempo que no pasaba por cosmocentro como por la quinta y esta muy bacano se ve muy bn esa estacion.

DIA 27
Todas las noches en los sitios que estan ya terminados me he dado cuenta que esta siendo vigilados por polocias y me parece muy bueno para evitar el bandalismo.